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港口库存增加电企采购热情衰退 煤炭价格持续承压

发布时间:2017-11-08 10:17:58 201人参与

11月6日,最新一期CCTD秦皇岛三种热值现货动力煤价格继续下降。同时,CCTD广州港进口煤价格和CCTD唐山炼焦煤价格全面进入下行通道。发电企业日耗持续低位,电厂与港口库存继续增加,电企采购热情衰退,导致煤价下行。业内人士表示,供暖季煤炭需求将逐渐释放,但部分行业环保限产将对煤炭需求产生一定影响,进而影响到煤价走势。


煤价持续承压


CCTD秦皇岛动力煤价格数据显示,本期环渤海地区各种现货动力煤价格小幅下降。其中,CCTD5500大卡煤种报收于615元/吨,较上期价格下降1元/吨;CCTD5000大卡煤种报收于596元/吨,较上期价格下降2元/吨。此外,CCTD广州港进口煤价格所采集的各种进口动力煤的交易价格全面下挫,与同期环渤海地区现货动力煤价格走势一致。最新一期的环渤海动力煤价格指数为581元/吨,较上周下跌1元/吨。


对于煤价的持续承压,业内人士分析认为,上周以来沿海地区六大主要发电企业电煤日耗继续萎缩,库存水平继续增加,主要发电企业电煤采购热情进一步降低,导致环渤海地区现货动力煤交易活跃程度下降,促使该地区现货动力煤价格继续走低。


机构数据显示,上周六大电厂平均日耗54.2万吨,较前一周减少5.5万吨。截至上周末,六大电厂最新库存1225.5万吨,较前一周增加109.6万吨,可用天数升至24天。而港口库存方面,截至上周末,秦皇岛港煤炭库存708万吨,较前一周增加3万吨,继续维持在700万吨以上的高位。


供给方面,业内人士表示,山西煤矿基本恢复正常生产,内蒙古、陕西部分停产矿井将陆续恢复生产。供给增加叠加需求疲软以及稳定煤价政策等多重因素,对煤价形成持续压力。


贸易商情绪低迷


分析师对中国证券报记者表示,煤炭现货价格仍在跌,贸易商情绪较低迷;电厂库存经过9月、10月份的淡季,目前已补充到相对理想位置,而接下来将进入煤炭消耗传统旺季,煤价大跌的可能性很小。11月15日,“2+26城市”秋冬采暖季部分行业将开始限产,对煤炭需求量的影响受到市场关注。


券商研报指出,根据《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》限产要求,涉及煤炭产业链的行业主要有钢铁、焦化、电解铝、建材等,这些行业动力煤消耗预估每月将减少约1200万吨。其中,不包括建材行业限产对基建、房地产造成的影响,以及煤改气实施对动力煤用量的减少。


上述分析师指出,冬季采暖季全国动力煤的需求大约为一个月3亿吨。如果部分行业环保限产对煤炭需求影响相对较小,现货动力煤价格可能止跌。如果影响比较大,价格或进一步下行。


唐山市政府日前下发2017年-2018年采暖季钢铁企业高炉错峰生产实施方案,11月15日至3月15日钢铁企业高炉限产120天,全市总限产比例为50%,四个月合计影响高炉生铁总量为1821万吨。而太原市从11月起实施工业企业错峰生产。错峰生产涉及钢铁、焦化、火电等七大行业196户企业,将持续至明年3月31日。


中泰证券研报指出,短期动力煤价格将继续承压,但受大力度安检、环保、露天矿征地滞后等因素影响,整体供需偏紧,叠加大秦线进入检修期,冬储旺季的煤价预计高位震荡。中长期看,煤炭供需基本面仍乐观,煤价有望维持在中高位。


责编:zy
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